טשיינאַ יקספּאַנשאַן טאַנק היטל פֿאַר טשערי מאַנופאַקטורער און סאַפּלייער |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

יקספּאַנשאַן טאַנק היטל פֿאַר טשערי

קורץ באַשרייַבונג:

די ראָלע פון ​​די מאַשין יקספּאַנשאַן טאַנק דעקן איז דער הויפּט צו פּלאָמבע די פליסיק אין די יקספּאַנשאַן רער צו דערגרייכן אַ סילינג ווירקונג.כאָטש עס איז בלויז אַ קליין טייל, עס נאָך פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע.


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט נאָמען יקספּאַנשאַן טאַנק היטל
לאַנד פון אָנהייב כינע
פּעקל טשערי פּאַקקאַגינג, נייטראַל פּאַקקאַגינג אָדער דיין אייגענע פּאַקקאַגינג
וואָראַנטי 1 יאָר
MOQ 10 שטעלט
אַפּפּליקאַטיאָן טשערי מאַשין טיילן
מוסטער סדר שטיצן
פּאָרט קיין כינעזיש פּאָרט, וווהו אָדער שאַנגהאַי איז בעסטער
צושטעלן קאַפּאַציטעט 30000 סעץ / חדשים

יקספּאַנשאַן קעסטל, אַ געחתמעט קאָאָלינג סיסטעם איז אָפט געניצט צו קילן עלעקטראָניש ויסריכט, אַזוי עטלעכע מיטלען מוזן זיין גענומען צו פאַרגיטיקן די פליסיק טערמאַל יקספּאַנשאַן געפֿירט דורך טעמפּעראַטור העכערונג.אין דערצו, די לופט אין די ריפרידזשעראַנט מוזן זיין קלינד, און עטלעכע דאַמפּינג מיטלען זאָל זיין צוגעשטעלט צו רעדוצירן די דרוק פּראַל אין די סיסטעם.די קענען זיין איינגעזען דורך יקספּאַנשאַן טאַנק, וואָס איז אויך געניצט ווי די סטאָרידזש טאַנק פון פליסיק ריפרידזשעראַנט.

עטלעכע מאַשין מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעמען זענען דיזיינד מיט יקספּאַנשאַן טאַנגקס.די שאָל פון די יקספּאַנשאַן טאַנק איז אנגעצייכנט מיט אַן אויבערשטער סקריפּט שורה און אַ נידעריקער סקריפּט שורה.ווען די קולאַנט איז אָנגעפילט צו דער אויבערשטער שורה, עס מיטל אַז די קיללאַנט איז אָנגעפילט און קענען ניט זיין אָנגעפילט ווידער;ווען די קולאַנט איז אָנגעפילט צו די אַוועק-ליניע, עס מיטל אַז די סומע פון ​​​​קאָאָלאַנט איז נישט גענוג, אַזוי עס קענען זיין אָנגעפילט אַ ביסל מער;ווען די קולאַנט איז אָנגעפילט צווישן די צוויי סקריפּט שורות, עס ינדיקייץ אַז די פילונג סומע איז צונעמען.אין דערצו, די מאָטאָר זאָל זיין וואַקווומיזעד איידער פילונג מיט אַנטיפריז.אויב וואַקיואַמייזינג ומבאַדינגט, ויסמאַטערן די לופט אין די קאָאָלינג סיסטעם נאָך פילונג אַנטיפריז.אַנדערש, ווען די לופט טעמפּעראַטור ינקריסיז צו אַ זיכער מאָס מיט די מאָטאָר וואַסער טעמפּעראַטור, די וואַסער פארע דרוק אין די קאָאָלינג סיסטעם ינקריסיז.בלאָז דרוק קענען פאַרגרעסערן די לויפן קעגנשטעל פון אַנטיפריז, אַזוי צו לויפן סלאָולי, רעדוצירן די היץ ימיטיד דורך די קאַלאָריפער און פאַרגרעסערן די מאָטאָר טעמפּעראַטור.אין סדר צו פאַרמייַדן דעם פּראָבלעם, אַ פּאַרע דרוק וואַלוו איז דיזיינד אין די יקספּאַנשאַן טאַנק דעקן.ווען דער דרוק אין די קאָאָלינג סיסטעם איז גרעסער ווי 110 ~ 120קפּאַ, די דרוק וואַלוו עפענען און די גאַז וועט זיין דיסטשאַרדזשד פון דעם לאָך.אויב עס איז ווייניקער וואַסער אין די קאָאָלינג סיסטעם, אַ וואַקוום וועט זיין געשאפן.ווייַל די קאַלאָריפער וואַסער רער אין די קאָאָלינג סיסטעם איז לעפיערעך דין, עס וועט זיין פלאַטאַנד דורך אַטמאַספעריק דרוק.אָבער, עס איז אַ וואַקוום וואַלוו אין די יקספּאַנשאַן טאַנק דעקן.ווען דער אמת פּלאַץ איז ווייניקער ווי 80 ~ 90 קפּאַ, די וואַקוום וואַלוו וועט זיין געעפנט צו לאָזן לופט אַרייַן די קאָאָלינג סיסטעם צו פאַרמייַדן די וואַסער רער פון פלאַטאַנד.


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז